ГлавнаяСоветы автолюбителюОсновные неисправности автомобиля. Рулевое управление, амортизатор, шины.


 

Стуки в рулевом управлении

Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес.
Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг.
Увеличенный зазор между осью маятникового рычага и втулками.
Ослаблена регулировочная гайка оси маятникового рычага.
Нарушен зазор в зацеплении ролика с червяком или в подшипниках червяка.
Увеличенный зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг.
Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага.
Ослабление гаек крепления поворотных рычагов.
Утечка масла us картера рулевого механизма Износ сальника вала сошки или червяка. Ослабление болтов, крепящих крышки картера рулевого механизма.
Повреждение уплотнительных прокладок.

неисправности автомобиля

Автомобиль уводит в сторону
Повреждена шина.
Сильный износ деталей подвески или системы управления.
Ослабли гайки или болты крепления колеса.
Нарушение углов установки передних колес.
Неверный зазор в подшипниках ступиц передних колес.
Неодинаковая упругость пружин подвески.

Неполное растормаживание одного колеса.
Значительная разница в износе шин.
Повышенный дисбаланс передних колес.
Смещение заднего моста из-за деформации штанг задней подвески.
Неодинаковое давление в шинах.
Нарушены углы установки передних колес.
Деформированы поворотные кулаки или рычаги подвески. Неровное расположение стального пояса радиальных шин относительно оси симметрии шины (некачественные шины).
Неодинаковая длина полуосей (валов привода) переднеприводного автомобиля — это нормально и заметно только при резком разгоне.
Угловые колебания передних колес Давление воздуха в шинах не соответствует норме. Не работают амортизаторы.
Ослабли гайки крепления пальцев шаровых шарниров.
Нарушение углов установки передних колес.
Износ резинометаллических шарниров осей рычагов.
Избыточное продольное колебание кузова или раскачивание
при торможении и на поворотах Неисправные амортизаторы.
Сломаны или ослабли рессоры и/или детали подвески.
Износ или повреждение поперечного стабилизатора или его втулок.
Поперечные колебания кузова Повышенное осевое биение колеса. Повышенное осевое биение шины.
Неровное расположение стального пояса радиальных шин относительно оси симметрии шины (некачественные шины).

Вибрация, шумы.
Неправильное давление в шинах.
Износ или повреждение подшипников.
Неправильная регулировка углов установки колес.
Износ или повреждение шарниров рулевого привода.
Износ или повреждение нижнего шарнира подвески.
Плохо отрегулирована рулевая передача.
Разбал ансированы колеса.
Ослабли гайки или болты крепления.
Износ задних амортизаторов.
Усталость или повреждение рессор.

Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля
Неисправны амортизаторы.
Ослабли болты, крепящие штангу стабилизатора поперечной устойчивости.
Износ резинометаллических шарниров рычагов.
Ослабло крепление амортизаторов или износились резиновые втулки проушин амортизаторов.
Износ шаровых шарниров рычагов подвески. Повышенный зазор в подшипниках передних колес. Большой дисбаланс колес.
Деформация обода или диска колеса.
Осадка или поломка пружины.
Износ резиновых втулок штанг задней подвески.
Стук от «пробоя» подвески вследствие разрушения буферов сжатия.

Частые «пробои» подвески Перегрузка автомобиля.
Осадка пружин подвески.
Увеличенный зазор в шарнирах.
Повреждены шарниры.
Износ амортизаторов.
Деформированы шина или диск.
Ослабли гайки или болты крепления колеса.
Сильный износили повреждение шин.
Плохо закреплены, изношены или повреждены детали управления.
Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. Дисбаланс колес.
Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага.
Нарушен зазор в зацеплении ролика с червяком.
Из-за перегрузки задней оси не поддаются регулировке углы установки передних колес.
Деформация оси нижнего рычага.
Деформация поперечины подвески в зоне передних болтов крепления осей нижних рычагов.
Деформация поворотного кулака, рычагов подвески или элементов передка кузова.
Неправильное давление в шинах.
Недостаточно смазан шаровой шарнир или рулевой привод.
Неисправен амортизатор.
Повреждена рессора.
Изношены или повреждены шлицы задней полуоси.
Изношен или поврежден вкладыш крепления заднего амортизатора, неверный зазор муфты задней оси.

Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия
Негерметичность клапана сжатия.
Недостаточное количество жидкости из-за утечки.
Износ направляющей втулки и штока. Жидкость загрязнена механическими примесями.
Износ или разрушение дисков клапана сжатия.
Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе отдачи.
Негерметичность клапана отдачи или перепускного клапана.
Поломка или залегание в канавке поршневого кольца. Недостаточное количество жидкости из-за утечки.
Задиры на поршне или цилиндре.
Износ отверстия направляющей втулки.
Жидкость загрязнена механическими примесями.
Осадка пружины клапана отдачи.

Стуки и скрипы амортизаторов
Износ резиновых втулок в проушинах.
Деформация кожуха в результате ударов.
Недостаточное количество жидкости из-за утечки.
Ослабление гаек резервуара, поршня.
Заедание поршня из-за деформации цилиндра, резервуара или штока.
Ослабление гаек крепления амортизаторов. Поломка деталей амортизаторов.

Сильный износ шин
Плохо накачаны шины.
Разбалансированы шины.
Повреждены диски колес.
Износ деталей системы управления или подвески.
Погнут или скручен рычаг подвески.
Езда на высокой скорости по неровным дорогам.
Слишком резкие разгоны автомобиля с пробуксовкой колес.
Частое пользование тормозами с блокировкой колес.
Нарушены углы установки колес.
Повышенный зазор в подшипниках ступиц колес.
Перегрузка автомобиля.
Не выполнялась рекомендуемая схема перестановки колес.

Сильный износ шин по внешнему краю
Неправильное давление в шинах.
Слишком высокая скорость на поворотах.
Излишнее схождение колес.

Сильный износ шин по внутреннему краю
Неправильное давление в шинах.
Отрицательное схождение колес.
Ослабли или повреждены детали системы управления.

Протектор шины изношен в одном месте
Разбаланс иро в ка колеса.
Поврежден диск колеса.
Дефектная шина.

Визг шин на виражах
Ненормальное давление в шинах.
Неправильная установка углов передних колес.
Деформированы поворотный кулак, рычаги подвески, поперечина или элементы передка кузова.

Неравномерный износ шин
Повышенная скорость на поворотах.
Большие износы шарниров и втулок подвески.
Дисбаланс колес (появление пятен, равномерно расположенных по окружности на крайних дорожках, а при длительной езде с несбалансированным колесом и на центральной дорожке).
Излишняя скорость.

Неустойчивость
Нарушены углы установки передних колес.
Увеличенный зазор в подшипниках передних колес.
Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг. Слишком большой зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг.
Ослабление болтов крепления картера рулевого.механизма или кронштейна маятникового рычага.
Увеличенный зазор в зацеплении ролика и червяка. Деформированы поворотные кулаки или рычаги подвески.

 

Совет:
Перед тем как искать причины неполадок в тормозах, убедитесь в том, что шины в хорошем состоянии и правильно накачаны.


На сайте есть:

Эта запись защищена паролем. Введите пароль, чтобы посмотреть комментарии.